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費(fèi)斯托電磁閥型號(hào)列表197038 電動(dòng)閥是通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)閥桿，帶動(dòng)閥芯動(dòng)作，電動(dòng)閥又分（關(guān)斷閥）和調(diào)節(jié)閥。關(guān)斷閥是兩位式的工作即全開和全關(guān)，調(diào)節(jié)閥是在上面安裝電動(dòng)閥門定位器，通過閉環(huán)調(diào)節(jié)來使閥門動(dòng)態(tài)的穩(wěn)定在一個(gè)位置上。

BURKERT寶德流量計(jì)$n寶德流量計(jì)是根據(jù)法拉弟電磁感應(yīng)定律制成的一種測(cè)量導(dǎo)電性液體的儀表。寶德流量計(jì)有一系列優(yōu)良特性,可以解決其它流量計(jì)不易應(yīng)用的問題,如臟污流、腐蝕流的測(cè)量。

FESTO費(fèi)斯托伺服電機(jī)EMMT-AS-60-L-LS-RMB功能 負(fù)載異常類：電機(jī)實(shí)際負(fù)載超過額定負(fù)荷（如機(jī)械卡滯、負(fù)載突變、抱閘未沒有松開），導(dǎo)致輸出轉(zhuǎn)矩增大，電流超出額定值，銅損（I²R）急劇增加，熱量快速積聚。可通過驅(qū)動(dòng)器監(jiān)控扭矩、電流數(shù)據(jù)，或手動(dòng)盤車檢查機(jī)械阻力是否正常。

原裝費(fèi)斯托FESTO氣缸DSBC-40-250-PPVA-N3 當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時(shí)，有桿腔排氣，氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，使活塞桿伸出；當(dāng)有桿腔進(jìn)氣，無桿腔排氣時(shí)，使活塞桿縮回。

FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸ADN-25-80-A-P-A特點(diǎn) 安裝面需平整、清潔，確保氣缸固定后無歪斜，避免因安裝偏差導(dǎo)致活塞卡滯或密封件磨損。

FESTO費(fèi)斯托擺動(dòng)氣缸DRRD-50-180-FH-Y9A GRC-T 系列制動(dòng)機(jī)構(gòu)采用模塊化抽屜式設(shè)計(jì)，制動(dòng)組件可從缸體側(cè)面直接拆卸，更換制動(dòng)片僅需 15 分鐘，無需拆解氣缸主體。齒輪與齒條表面經(jīng)氣體氮化處理，氮化層厚度 0.15-0.25mm，表面硬度 HV800-1000，可降低傳動(dòng)磨損，延長使用壽命至 150 萬次以上。

FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸ADN-32-40-A-PPS-A 速度調(diào)整：可在進(jìn)氣口或排氣口安裝流量控制閥，通過旋轉(zhuǎn)流量控制閥的調(diào)整螺釘來增加或減少流量，從而改變氣缸的速度。一般來說，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺釘可增大孔徑和氣流量，加快氣缸速度；順時(shí)針旋轉(zhuǎn)則減小孔徑和氣流量，降低氣缸速度。

FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸DFM-16-10-P-A-GF功能 基礎(chǔ)代號(hào)：以 “MRG2” 為固定前綴，“MR” 代表 “Magnetic Rodless（磁耦式無桿）”，“G” 代表 “Guide（導(dǎo)軌）”，“2” 為系列迭代代碼，明確產(chǎn)品為第二代高精度導(dǎo)軌集成型無桿氣缸。